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WinStrat a une fois de plus joué l'originalité pour cette nouvelle édition. En phase éliminatoire, les concurrents étaient plongé dans l'histoire rocambolesque de la société Barbeuk United, jeune entreprise américaine développant une large de gamme de barbecues petit à petit sur toute la surface du globe. Les demi-finales ont vu l'élimination de la moitié des participants, laissant le champ libre aux sociétés les mieux implantées.
14 équipes ont su tirer leur épingle du jeu pour parvenir à la finale, où l'environnement était totalement différent : le vélo en Europe du Nord ! L'ENAC, après une compétition très serrée, est parvenue sur la première marche du podium.

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Une nouvelle fois, le Centre de conférences Pierre Mendès France, au cœur du MINEFE à Paris, a accueilli les 14 équipes le 26 mars 2009 pour la grande finale du challenge.

Cette année, la finale concernait au total 13 équipes des Grandes Ecoles françaises... et une équipe invitée, l'INSEA RABAT (Institut National de Statistique et d'Economie Appliquée), qui a remporté le challenge marocain.

Nouveauté cette année, la finale se déroula uniquement sur la matinée, l'après-midi étant consacrée à un forum de rencontre entre les étudiants et les partenaires du challenge. On comptait plusieurs groupes de renom, qui pensaient bien débusquer "la perle rare", parmi les futurs cadres à potentiel présents pour l'épreuve : ALTEN, GROUPE ATLANTIC, THALES, EDF, BOUYGUES CONSTRUCTION, FAURECIA, DASSAULT SYSTEMES, .. De l'avis de toutes et tous, ce moment d'échange fut particulièrement apprécié. Il a permis aux partenaires de se rendre compte de l'extraordinaire implication des étudiants dans l'aventure.

Contrairement à l'année précédente, les équipes ont découvert le thème de la finale une semaine à l'avance, et ont donc eu tout le temps nécessaire pour peaufiner une stratégie à mettre en place sur 4 années virtuelles.

Une finale "deux-roues"

Le scénario était "vert" : il s'agissait de produire et commercialiser plusieurs types de cycles, de vélo de promenade, au VTT de compétition, en passant par le vélo à assistance électrique, concept plus qu'actuel ! L'équipe WinStrat a poussé le réalisme jusqu'à permettre l'implantation du fribic (équivalent du français Vélib) dans les grandes capitales scandinaves, sous la forme d'un appel d'offres.

A ce petit jeu, l'ENAC a su détrôner l'ITEEM, passée maître depuis deux ans dans cet exercice.

L'équipe de l'ENAC a résolument joué la croissance dès le début de la compétition. Malheureusement pour elle, la première année fut désastreuse : emportés dans leur élan, et surtout pris par le temps, les membres de l'équipe ont "oublié" l'outil de production ! Résultat : une première année sans chiffre d'affaires, et une perte constatée de près de 4 000 k€ ! L'abattement légitime laissa la place à une rage de vaincre, et dès l'année 2, les résultats furent au rendez-vous : une deuxième place inespérée, avec le chiffre d'affaires le plus élevé, et une rentabilité déjà trouvée.

Positionnée d'entrée de jeu sur tous les produits et tous les marchés, avec deux usines de production, l'ENAC a profité en année 3 d'un fait économique important : la faillite du concurrent le plus dangereux (l'ENSTA - DASSAULT SYSTEMES). En effet, cette équipe avait astucieusement opté pour la même stratégie de volume, mais en a oublié l'une des conditions de réussite : son financement.
Forte de cet abandon, l'ENAC monta en puissance en année 3, freinée cependant par un taux de livraison très bas, et un découvert bancaire.
L'année 4 fut celle du titre. L'ENAC refusa l'appel d'offres et se concentra sur ses marchés, en totalisant le chiffre d'affaires et le résultat net les plus élevés.

L'ITEEM battue, mais toutefois sur le podium !

Alexis Destombes, capitaine de l'équipe ITEEM-LOGICA et vainqueur de l'édition précédente, affichait une toute relative déception : "La vente aux enchères initiale a mis à plat toute notre stratégie ! Mais on a vraiment apprécié cette innovation sur le challenge !". Alexis se consolera avec la troisième place de son école (ITEEM - MC2I), toujours très performante dans les grands rendez-vous. Notons également que l'ECOLE DES MINES DE DOUAI remporte une deuxième place méritée. L'Ecole avait trois représentants en finale sur neuf équipes inscrites. Chapeau !

Deux prix très spéciaux

Avant de dévoiler les grands vainqueurs de l'édition, M. Roland LOOSES, président de l'association, a tenu a remettre deux prix spéciaux. Le premier fut remis par M. Pascal DUYCK, de l'INPI, et consacra CENTRALE PARIS - FAURECIA comme l'entreprise la plus "durable" et la plus innovante. En effet, l'équipe ambitieuse avait misé sur la lutte anti-pollution, par l'acquisition d'une technologie lors de la vente aux enchères initiale.

Le deuxième prix revint à la sympathique équipe marocaine de l'INSEA RABAT, pour les remercier de leur présence lors de l'évènement.

Des partenaires enthousiastes

La journée combla, en plus des participants, l'ensemble des partenaires du challenge. ALTEN et GROUPE ATLANTIC, soutiens majeurs, réaffirment leur engagement et participent activement au succès du concours.